100噸準(zhǔn)軌新能源變頻調(diào)速電機(jī)車，機(jī)車采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的動力驅(qū)動系統(tǒng)和 DTC直接轉(zhuǎn)矩控制變頻調(diào)速系統(tǒng)，本系統(tǒng)是一個精準(zhǔn)高效的高度智能化的機(jī)車控制及驅(qū)動系統(tǒng)，除滿足了在重載工況下的低速大扭矩、調(diào)速范圍廣的要求，實現(xiàn)對機(jī)車在重負(fù)荷大功率狀況下的可靠、精準(zhǔn)控制，同時研究解決多機(jī)同步問題，即由一臺專用智能調(diào)速器集中控制機(jī)車的多臺電機(jī)，從而驅(qū)動對應(yīng)的多根動力軸，每軸可獨立驅(qū)動，目前我們已經(jīng)突破了高負(fù)載工況下單臺控制器四軸或六軸聯(lián)動難題。

機(jī)車的制動系統(tǒng)由電制動和空氣制動組成，機(jī)車常規(guī)制動為電制動(能量反饋和直流抱閘)。機(jī)車減速和停車運行時電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，將機(jī)車動能回饋至電池。停車時采用直流抱閘和駐車制動將車輪抱住實現(xiàn)制動，保證機(jī)車安全停車(機(jī)車在坡道停車時更為有用)。